外にダートコース、内に芝コースが配置された楕円形のトラックで、大きな高低差もなくほぼ平坦。レースは左回りで施行され、一般的なアメリカの競馬場と同様の形態となっている。
ダートコースは1周2000mで直線、コーナーとも500mの距離が取られているため、カーブは比較的緩やかにできている。向正面には450mの引込線（シュート）が伸び、1600mから2000mのレースは引込線の中に発走地点がある。サウジダービー（1600m）とサウジC（1800m）も引込線からのスタートとなる。幅員は25m。
ダートの構成物質と比率については公表されていないが、砂（87％）に粘土やシルトを濃縮した物（9％）、樹皮を中心とする有機物質（4％）の混合という専門家の調査結果がある。 サウジアラビアの気候や風土が劣化しやすい有機物の使用を可能にしているため、諸外国で同じダートを再現するのは難しいとされている。キングアブドゥルアジーズ競馬場の馬場管理者は、延べ6450頭の出走で予後不良がわずか3頭というデータ（2021年）を明かしており、安全性の面でも特筆すべき高さを誇っている。馬場整備においてはスピードよりも安全性を優先し、一般的なアメリカのダートより1秒半ほど走破時計を要す傾向にある。
そのようなダートは各国の競馬関係者から「世界一」と好評を得ており、深さとクッション性を確保する一方でキックバック（馬が後方に跳ね上げる土砂）による影響が小さいことで知られている。殿堂入り騎手のM.スミスやL.デットーリの経験談では、ダートが塊になりづらく、跳ね返りも低いため、追走する馬が気力を保ちやすいという。また、ペース次第で先行も追い込みも決まるフェアな舞台とも評している。
芝コースはサウジC開催の立ち上げに合わせて2019年に新増設され、2020年から使用が開始された。1周1800mで直線は438mあり、幅員は21mが確保されている。日本の競馬場との比較では、中京競馬場の芝コース（1周1705.9m、直線412.5m）をやや大きくしたイメージに近い（幅員＝最大30mは中京競馬場の方が広い）。芝コースはアスコット競馬場やFIFAワールドカップ、ウィンブルドン（テニス）などで開発を担当した英国の企業により敷設された。
なお、国際レースは全て上限14頭で行われる。
