プロフィール

エーピーインディは仔馬の頃から関係者の耳目を集める存在だった。半兄サマースコールが1990年のプリークネスSに優勝し、父は史上初の無敗三冠馬シアトルスルー、母の父は三冠レースを全てレースレコードで制したセクレタリアトという夢の配合。キーンランド7月の1歳セールに上場されるや、290万ドルの最高額で落札された。

また、同セール2位にはファピアノ産駒が200万ドルで落札された。後にエーピージェットと命名されるこの馬は日本でデビューし、京成杯を勝つなど息の長い活躍を見せた。両馬は同じ日本人オーナーが所有し、馬名につく「エーピー」の冠名は、オーナーが大分県に開設したサーキット場のオートポリス（Autopolis）にちなんだものだ。

デビューしたエーピーインディは初戦こそ4着に敗れるも、2戦目から快進撃を開始する。4戦目に重賞初挑戦のハリウッドフューチュリティでG1制覇を飾ると、明け3歳のクラシックシーズンも西海岸最大の前哨戦であるサンタアニタダービーを快勝。そうして迎えたケンタッキーダービーでは、米仏2歳戦線を席巻した“ワンダーホース”ことアラジとの対決が注目を集めた。

しかし、エーピーインディは左前肢の裂蹄によりダービー当日に無念の回避。一方のアラジも大敗を喫してクラシック戦線から離脱する。エーピーインディは2週後のプリークネスSも断念したが、アクリル樹脂を用いた陣営の治療が功を奏して3週後のピーターパンSで戦列に戻ると、続くベルモントSでは圧倒的な人気に応えて勝利。7連勝とし、奇跡的に最後の一冠を手にすることができた。

その後は無理せず3か月の休養を挟んだものの、復帰戦は5着。古馬との初対戦に臨んだジョッキークラブゴールドカップも発馬で躓き、大きく出遅れて3着に終わる。また、このレース中に再び蹄を痛め、大目標のBCクラシックへ暗雲が垂れ込めた。

しかし、この危機をダービー後と同じように処置し乗り切ると、3週後の本番はジョッキークラブゴールドカップで後塵を拝したプレザントタップに2馬身差をつけて雪辱を果たし、1992年エクリプス賞年度代表馬の座を手中に収めた。この勝利を最後に引退したエーピーインディは、種牡馬入り後も北米リーディングサイアーに輝き大成功。シアトルスルーに連なる王者の系譜は、同じく北米リーディングサイアーとなった孫のタピットを通じて、今やアメリカ競馬界の主流血脈へと発展を遂げている。