2001年に創設のチャンピオンズマイルは香港に12競走あるG1レースの中で最も歴史が浅く、第1回は賞金総額460万香港ドルのローカルG1に設定された。2005年には国際招待レースとして外国調教馬に開放し、賞金総額を800万香港ドルに増額。この年はブリッシュラックが無傷の18連勝を狙う僚馬サイレントウィットネスに土をつけるドラマチックな決着となった。ブリッシュラックは翌2006年にも史上初の連覇を達成し、次戦で安田記念も優勝している。

国際G1の格付けを受けたのは2007年（2006/2007シーズン）で、J.ムーア調教師のエイブルワンが優勝。ムーア師は2019年までにエクステンションとビューティージェネレーションによる連覇を含む8勝を挙げ、次位のJ.サイズ調教師（3勝）を大きく離して最多勝利調教師となっている。

ムーア旋風が吹き荒れる中で、2014年には南アフリカのヴァライエティクラブがムーア師の管理する圧倒的人気のエイブルフレンドを破り、外国調教馬として初優勝を飾った。2年後の2016年にもモーリスが日本に初勝利をもたらすも、2005年の門戸開放以降で外国調教馬の優勝はこの2頭のみ。2021年から2023年までゴールデンシックスティが史上初の3連覇を達成するなど地元勢が圧倒的優位に立っている。

日本からの遠征は2005年のコスモバルクを先鋒に計7頭と少なく、前記のモーリスを除き8着以下と振るっていない。約1か月後の安田記念を前に香港との往復では負担も大きくなるため、選択肢となりにくい背景がある。日本馬初の快挙を成し遂げたモーリスは帰国して安田記念に出走したが、ロゴタイプの2着に敗れた。

※G1昇格後の優勝馬について記載