ジャスタウェイの圧勝から続く連対、今や日本調教馬は支配的勢力

ドバイワールドカップデーの各レースの中で4勝を挙げ、日本調教馬が最も勝利を挙げているのがドバイターフ。とりわけ近年の躍進ぶりには目を見張るものがある。

ドバイターフ（デューティフリー）の創設当初は日本調教馬の参戦が少なく、2001年にイーグルカフェが初参戦してから2頭目が現れるのに5年を要した。ドバイワールドカップ、シーマクラシックとも2001年には連対を果たしていたが、ドバイターフは2007年まで待つことになる。

2007年のドバイターフには半年前に天皇賞（秋）とマイルCSを連勝したダイワメジャー、ちょうど1年前のクラシック戦線で中心を担い、常に注目を集めてきたアドマイヤムーンが参戦する。両雄は日本調教馬の初制覇へ高まる期待に見事に応え、アドマイヤムーンが早めのスパートから突き抜けて快勝すると、ダイワメジャーも粘りの走りで3着を確保した。

ただ、その後も日本馬のドバイターフ参戦は散発的で、期待されたウオッカも4着（2008年）、7着（2009年）に終わった。しかし、2014年には一挙3頭が遠征し、ジャスタウェイが記録にも記憶にも残る圧巻の走りで2勝目をもたらす。ともに遠征したトウケイヘイローが作る弛みないペースに乗ったジャスタウェイは、最終コーナーから前の馬群をひと飲みにすると直線独走。終わってみればレース史上最大の6馬身1/4差、従来のレコードを2秒余り短縮して圧勝する。公式レーティング130は2014年の世界最高だった。

ジャスタウェイの驚異的なパフォーマンスを境に、ドバイターフにおける日本馬の成績も飛躍的に向上し、2016年にはリアルスティールが待望のG1初制覇。続く2017年はヴィブロスが並み居る牡馬を一蹴し、日本調教馬は出走機会3連勝を決める。また、2018年は勝利こそならなかったものの、ヴィブロスが2着、リアルスティールとディアドラは3着を分け合うなど、今や日本調教馬にとって最も勝算の立つレースとなった。

年	馬名	性齢	着順	騎手	調教師
2018	ヴィブロス	牝5	2	C.デムーロ	友道康夫
	リアルスティール	牡6	3	M.バルザローナ	矢作芳人
	ディアドラ	牝4	3	C.ルメール	橋田満
	クロコスミア	牝5	7	岩田康誠	西浦勝一
	ネオリアリズム	牡7	8	J.モレイラ	堀宣行
2017	ヴィブロス	牝4	1	J.モレイラ	友道康夫
2016	リアルスティール	牡4	1	R.ムーア	矢作芳人
2014	ジャスタウェイ	牡5	1	福永祐一	須貝尚介
	ロゴタイプ	牡4	6	C.デムーロ	田中剛
	トウケイヘイロー	牡5	7	武豊	清水久詞
2012	ダークシャドウ	牡5	9	福永祐一	堀宣行
2009	ウオッカ	牝5	7	武豊	角居勝彦
2008	ウオッカ	牝4	4	武豊	角居勝彦
	アドマイヤオーラ	牡4	9	安藤勝己	松田博資
2007	アドマイヤムーン	牡4	1	武豊	松田博資
	ダイワメジャー	牡6	3	安藤勝己	上原博之
2006	ハットトリック	牡5	12	O.ペリエ	角居勝彦
	アサクサデンエン	牡7	16	武豊	河野通文
2001	イーグルカフェ	牡4	9	武豊	小島太