地元勢の壁が厚く苦戦傾向も、近年は巻き返しの機運高まる

香港マイルにおける日本調教馬は通算4勝。香港国際競走4レースの中で香港カップに次ぐ勝利数だが、最多の計38頭が延べ45戦して勝率は1割に満たない。善戦よりも苦戦してきた歴史的背景がある。

1993年の香港招待ボウルから始まった日本調教馬の挑戦は8連敗のまま香港マイルへの改称を迎え、G1昇格後に初挑戦したのが2001年のエイシンプレストンとゼンノエルシドだった。直前のマイルCSを快勝していたゼンノエルシドが香港でも1番人気の支持を集めたのに対し、2着のエイシンプレストンは6番人気と下馬評で水を開けられたが、レースではエイシンプレストンが中団から末脚を爆発。3馬身余り突き抜けて日本調教馬として初の勝利を手にした。エイシンプレストンは翌春からクイーンエリザベス2世Cも連覇し、香港のG1レースで5戦3勝と一時代を築いた。

2002年はトウカイポイント（3着）とアドマイヤコジーン（4着）、2003年もローエングリン（3着）とアドマイヤマックス（4着）が上位争いを演じると、2005年にはハットトリックがマイルCSでのG1初制覇から香港マイルに挑み、豪快に追い込みを決めてG1連勝。日本に2勝目をもたらした。

ところが、日本調教馬の活躍の裏で地元の香港勢も2002年の初優勝を契機に実力を伸ばし、2006年以降は2014年までグッドババの3連覇を含む9連勝と強固な壁を築く。この間に日本調教馬は延べ11頭が遠征したものの、2014年のグランプリボスによる3着が最高と完敗が続いた。

こうした香港勢の支配を打破したのが2015年のモーリスだった。安田記念とマイルCSで春秋制覇を達成し、名実ともに最強マイラーの座に就いたモーリスは、香港史上最高レーティング（当時）を獲得した最強馬エイブルフレンドと激突。一進一退の追いくらべを制してアジア最強マイラーへと登り詰めた。モーリスは翌年のチャンピオンズマイル、香港カップも圧勝し、エイシンプレストン以来となる香港でのG1レース3勝を記録している。

その後2年は日本調教馬が完敗するも、2018年にヴィブロスがエイブルフレンドと並び称される強豪ビューティージェネレーションの2着に健闘すると、続く2019年にはアドマイヤマーズが激走。3歳馬として史上初の香港マイル制覇を成し遂げてビューティージェネレーションの3連覇を阻止し、日本調教馬による4勝目とした。