日本馬は勝率1割未満と苦戦傾向、近年は香港の怪物級に挑む構図

G1昇格後では日本調教馬が通算4勝（2着1回、3着5回）している香港マイルだが、延べ出走頭数（41頭）に対して勝率は1割に満たず、同じ4勝の香港ヴァーズほど成果を挙げられていない。数字から受ける印象よりも苦戦してきた歴史がある。

G1昇格前の日本調教馬は香港国際ボウルとして行われていた1996年の2着（ドージマムテキ）が最高だった。そして、G1昇格2年目の2001年に遠征したエイシンプレストンが初勝利をもたらす。エイシンプレストンはマイルCSでの2着から臨み、同1着のゼンノエルシドが現地の馬券発売で1番人気。エイシンプレストンは6番人気だったが、レースでは中団から3馬身余り突き抜ける圧勝劇を演じた。エイシンプレストンは翌年からクイーンエリザベス2世Cも連覇し、G1レース3勝と香港で一時代を築くことになる。

2002年はトウカイポイント（3着）とアドマイヤコジーン（4着）、2003年もローエングリン（3着）とアドマイヤマックス（4着）が上位争いを演じ、2005年にはハットトリックが豪快に追い込みを決めて日本調教馬は香港マイル2勝目と、順調に勝ち星を伸ばしていくかに思われた。

ところが、2002年の初優勝を契機に実力を伸ばしてきた地元の香港勢が2006年から躍進。2014年までグッドババの3連覇を含む9連勝と遠征馬を寄せつけなくなり、この間に延べ11頭が遠征した日本調教馬は2014年の3着（グランプリボス）が最高と完敗が続いた。

こうした香港勢の支配を2015年にモーリスが打破する。安田記念とマイルCSで春秋制覇を達成して最強マイラーの地位を固めたモーリスは、香港史上最高レーティング（当時）のエイブルフレンドと激突。モーリスは地元勢10連勝の期待を背負う最強馬との追いくらべを制し、日本に10年ぶりの香港マイル3勝目を届けると、翌年のチャンピオンズマイルと香港カップも圧勝し、エイシンプレストン以来となる香港でのG1レース3勝を記録した。

その後は香港勢が3連勝と巻き返したが、2018年にはヴィブロスがエイブルフレンドと並び称される王者ビューティージェネレーションの2着に善戦。続く2019年にはアドマイヤマーズがビューティージェネレーションの3連覇を阻止し、3歳馬として史上初の香港マイル制覇という快挙を成し遂げた。しかし、2020年は香港に新たな怪物ゴールデンシックスティが出現してアドマイヤマーズは3着。2021年もサリオスの3着が最高と跳ね返された。